近日，在2025年中國(guó)煤炭市場(chǎng)高峰論壇上，寧夏煤業(yè)憑借卓越的煤炭運(yùn)銷能力、一體化協(xié)同優(yōu)勢(shì)及提質(zhì)增效成效，榮獲“2025年度最佳煤炭運(yùn)銷企業(yè)”稱號(hào)，行業(yè)影響力再獲權(quán)威認(rèn)可。
1、自產(chǎn)煤銷量6341萬(wàn)噸，同比增加73萬(wàn)噸，創(chuàng)近4年新高。
2、鐵路運(yùn)量完成7505萬(wàn)噸，刷新歷史。
3、化工煤采購(gòu)量789萬(wàn)噸，同比增加189萬(wàn)噸，均創(chuàng)歷史新高。
亮眼成績(jī)單的背后是“一盤棋”思路。寧夏煤業(yè)牢牢守住“煤為基礎(chǔ)、化是重點(diǎn)、運(yùn)是紐帶”的基本盤，把煤炭、煤制油化工、鐵路物流擰成一股繩，實(shí)施一體化協(xié)同。實(shí)時(shí)對(duì)接生產(chǎn)、運(yùn)輸與庫(kù)存信息，科學(xué)配置資源，實(shí)現(xiàn)按需精準(zhǔn)發(fā)運(yùn)。
運(yùn)輸提效：“多拉快跑”玩得轉(zhuǎn)，寧東鐵路電氣化改造后牽引力大增，優(yōu)化作業(yè)流程、提高大編組運(yùn)行效率，車跑得更快、煤炭拉得更多。同時(shí)靈活調(diào)整疆煤運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，鐵路、公路優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，公鐵聯(lián)運(yùn)、新能源重卡齊上陣。
產(chǎn)運(yùn)銷儲(chǔ)用：眼睛盯住市場(chǎng)，功夫下在現(xiàn)場(chǎng)，“以銷定產(chǎn)、以產(chǎn)促銷”，外購(gòu)煤效益置換、油化品效益模型雙管齊下，產(chǎn)業(yè)鏈效益拉到最滿。發(fā)揮鐵路樞紐作用，專用線覆蓋更廣，氫能重卡、電動(dòng)重卡等新場(chǎng)景紛紛落地，物流掌控力越來(lái)越強(qiáng)。
市場(chǎng)開(kāi)拓：走出去，拉進(jìn)來(lái)，組建專項(xiàng)拓客團(tuán)隊(duì)，成功拿下優(yōu)質(zhì)新客戶，培育新增長(zhǎng)點(diǎn)，內(nèi)外并舉、產(chǎn)銷聯(lián)動(dòng)。
成本革命：省到就是賺到，2025年啟動(dòng)“成本革命”專項(xiàng)行動(dòng)，對(duì)外拼市場(chǎng)、對(duì)內(nèi)摳管理。
打通國(guó)家能源集團(tuán)自備箱“東出?！魍M(jìn)”循環(huán)通道，避免返程放空，一年省下1.7億元。
煤制油化工銷售公司實(shí)現(xiàn)鐵路棚車議價(jià)降幅35%，年節(jié)省物流成本超2000萬(wàn)元。
寧東鐵路電力機(jī)車運(yùn)營(yíng)成本只有內(nèi)燃機(jī)車的40%。
配煤環(huán)節(jié)精準(zhǔn)落地，搶抓疆煤煤價(jià)運(yùn)價(jià)“雙降”窗口期，實(shí)現(xiàn)效益最大化。
運(yùn)輸結(jié)構(gòu)建立“循環(huán)班列+國(guó)鐵敞車+國(guó)鐵集裝箱+第三方運(yùn)力補(bǔ)充”組合模式，推行季度招標(biāo)談判，多項(xiàng)物流支出成功壓降，疆煤運(yùn)輸成本大幅降低。
